Строительным машинам нужны люди. Наилучшие и наиболее безопасные результаты при работе с машинами достигаются благодаря опытным и знающим операторам. Это особенно актуально для бригад, занимающихся инфракрасным ремонтом асфальта. Ремонт поврежденного асфальтового покрытия может оказаться непростой задачей, если у вас нет подходящих инструментов и вы не знаете, как ими пользоваться. Знания приходят с опытом и надлежащей подготовкой.
«Успешное обучение инфракрасному ремонту состоит из двух этапов, — заявил Майкл Блейк, директор по маркетингу компании KM International, Норт-Бранч, Мичиган. — На первом этапе изучаются функции и рабочие компоненты самого аппарата, например, сколько времени требуется устройству, чтобы размягчить участок, правильно ли расположена инфракрасная машина и сколько зон нужно включить. На втором этапе происходит сам процесс инфракрасного ремонта». Если вы разбейте процесс на подробные этапы и объясните не только то, что нужно делать на каждом из них, но и почему это нужно делать, пользователи получат более полное представление о процессе в целом и будут чувствовать себя увереннее, когда начнут использовать машину в реальных условиях.
Если рассматривать процесс обучения в целом, то наиболее эффективными считаются восемь методов обучения:
Каждый метод имеет свою ценность и может способствовать повышению квалификации ремонтной бригады.
«Обучая бригады по ремонту дорожного покрытия с помощью инфракрасного излучения, мы демонстрируем крайности, показывая как хорошие, так и плохие методы ремонта, — заявил Дэвид Р. Страссман, владелец компании Asphalt Reheat Systems LLC, Фитчбург, Висконсин. — Мы покажем плохой и хороший участки ремонта, уделив внимание как физическим, так и эстетическим характеристикам, чтобы наглядно продемонстрировать разницу».
Страссман продолжил: «У нас есть собственные видеоролики о проектах по ремонту инфракрасных систем, которые мы реализовали за последние годы... а также ряд информативных статей в отраслевых изданиях и фотографии «до» и «после», которые мы публиковали на протяжении многих лет. Все эти ресурсы доступны и используются для обучения наших бригад по ремонту инфракрасных систем».
Несмотря на то, что инфракрасный ремонт считается более безопасным, чем традиционные методы замены деталей, при работе с этим оборудованием всё же следует соблюдать меры предосторожности. При инфракрасном ремонте используются горячие поверхности, поэтому рабочие должны знать об этом, действовать осмотрительно и носить соответствующую одежду, защитные очки и другие средства индивидуальной защиты. Очевидно, что несчастные случаи могут произойти, если рабочие не соблюдают правила охраны труда и техники безопасности, инструкции по эксплуатации или ведут себя неподобающим образом.
«Как и в случае с большинством оборудования, да и вообще с чем угодно, практический опыт — лучший и наиболее эффективный способ обучения, — сказал Блейк. — Несмотря на то, что в интернете есть сотни демонстрационных и обучающих видео по инфракрасной технологии, ничто не сравнится с возможностью физически увидеть машину и управлять ею в реальных условиях. Если подрядчик не знаком с инфракрасной технологией, я всегда рекомендую пройти обучение у производителя, дистрибьютора или у кого-то, у кого есть опыт в ремонте инфракрасного оборудования. Это имеет большое значение».
Инфракрасный ремонт — это целое искусство. Есть несколько ключевых этапов, которые обеспечат эффективный ремонт.
«Как и в большинстве случаев, связанных с ремонтом асфальта, инфракрасная обработка — это скорее искусство, чем наука, — сказал Блейк. — Я часто говорю клиентам, что инфракрасная установка только нагревает асфальт. Остальное зависит от того, насколько хорошо человек владеет граблями и лопатой.
«Но есть пара ключевых процедурных шагов, которые помогут добиться успеха. Убедитесь, что вы обрезаете ремонтируемый участок на расстоянии 7,5 см от внешнего нагретого края, оставляете участок примерно на 0,6 см выше уровня грунта перед окончательным уплотнением, удаляете весь крупный камень и заполнитель с поверхности и наносите восстанавливающее средство».
Возникает закономерный вопрос: как можно документально подтвердить успешное обучение бригады, занимающейся инфракрасным ремонтом, чтобы гарантировать достижение эффективных результатов? Конечно, лучшим доказательством является качество работы бригады. Стала ли команда более уверенной и компетентной?
«Многие компании начали переходить на видеодокументацию тренингов, — заявил Блейк. — Я думаю, это служит двум основным целям. Во-первых, видео можно использовать в будущем, чтобы нынешние сотрудники могли пересмотреть его и закрепить полученные знания. Или использовать его как ресурс для обучения новых сотрудников правильным процедурам ремонта инфракрасных приборов. Во-вторых, видео — это подробная документация о том, когда проходил тренинг, кто на нём присутствовал, что обсуждалось. Большинство людей лучше воспринимают информацию визуально, поэтому, помимо физического выхода на улицу и проведения реального инфракрасного ремонта, лучшим вариантом будет просмотр видео.
Машины совершенно не способны мыслить. Но, к счастью, операторы машин могут мыслить. Хорошо обученный специалист по инфракрасным технологиям может эффективно и качественно устранить повреждения асфальтового покрытия.
«Успешное обучение инфракрасному ремонту состоит из двух этапов, — заявил Майкл Блейк, директор по маркетингу компании KM International, Норт-Бранч, Мичиган. — На первом этапе изучаются функции и рабочие компоненты самого аппарата, например, сколько времени требуется устройству, чтобы размягчить участок, правильно ли расположена инфракрасная машина и сколько зон нужно включить. На втором этапе происходит сам процесс инфракрасного ремонта». Если вы разбейте процесс на подробные этапы и объясните не только то, что нужно делать на каждом из них, но и почему это нужно делать, пользователи получат более полное представление о процессе в целом и будут чувствовать себя увереннее, когда начнут использовать машину в реальных условиях.
Если рассматривать процесс обучения в целом, то наиболее эффективными считаются восемь методов обучения:
- Обучение с использованием технологий.
- Симуляторы.
- Обучение на рабочем месте.
- Коучинг/наставничество.
- Обучение под руководством инструктора.
- Ролевые игры.
- Фильмы и видео.
- Анализ конкретных ситуаций.
Каждый метод имеет свою ценность и может способствовать повышению квалификации ремонтной бригады.
«Обучая бригады по ремонту дорожного покрытия с помощью инфракрасного излучения, мы демонстрируем крайности, показывая как хорошие, так и плохие методы ремонта, — заявил Дэвид Р. Страссман, владелец компании Asphalt Reheat Systems LLC, Фитчбург, Висконсин. — Мы покажем плохой и хороший участки ремонта, уделив внимание как физическим, так и эстетическим характеристикам, чтобы наглядно продемонстрировать разницу».
Страссман продолжил: «У нас есть собственные видеоролики о проектах по ремонту инфракрасных систем, которые мы реализовали за последние годы... а также ряд информативных статей в отраслевых изданиях и фотографии «до» и «после», которые мы публиковали на протяжении многих лет. Все эти ресурсы доступны и используются для обучения наших бригад по ремонту инфракрасных систем».
Несмотря на то, что инфракрасный ремонт считается более безопасным, чем традиционные методы замены деталей, при работе с этим оборудованием всё же следует соблюдать меры предосторожности. При инфракрасном ремонте используются горячие поверхности, поэтому рабочие должны знать об этом, действовать осмотрительно и носить соответствующую одежду, защитные очки и другие средства индивидуальной защиты. Очевидно, что несчастные случаи могут произойти, если рабочие не соблюдают правила охраны труда и техники безопасности, инструкции по эксплуатации или ведут себя неподобающим образом.
«Как и в случае с большинством оборудования, да и вообще с чем угодно, практический опыт — лучший и наиболее эффективный способ обучения, — сказал Блейк. — Несмотря на то, что в интернете есть сотни демонстрационных и обучающих видео по инфракрасной технологии, ничто не сравнится с возможностью физически увидеть машину и управлять ею в реальных условиях. Если подрядчик не знаком с инфракрасной технологией, я всегда рекомендую пройти обучение у производителя, дистрибьютора или у кого-то, у кого есть опыт в ремонте инфракрасного оборудования. Это имеет большое значение».
Инфракрасный ремонт — это целое искусство. Есть несколько ключевых этапов, которые обеспечат эффективный ремонт.
«Как и в большинстве случаев, связанных с ремонтом асфальта, инфракрасная обработка — это скорее искусство, чем наука, — сказал Блейк. — Я часто говорю клиентам, что инфракрасная установка только нагревает асфальт. Остальное зависит от того, насколько хорошо человек владеет граблями и лопатой.
«Но есть пара ключевых процедурных шагов, которые помогут добиться успеха. Убедитесь, что вы обрезаете ремонтируемый участок на расстоянии 7,5 см от внешнего нагретого края, оставляете участок примерно на 0,6 см выше уровня грунта перед окончательным уплотнением, удаляете весь крупный камень и заполнитель с поверхности и наносите восстанавливающее средство».
Возникает закономерный вопрос: как можно документально подтвердить успешное обучение бригады, занимающейся инфракрасным ремонтом, чтобы гарантировать достижение эффективных результатов? Конечно, лучшим доказательством является качество работы бригады. Стала ли команда более уверенной и компетентной?
«Многие компании начали переходить на видеодокументацию тренингов, — заявил Блейк. — Я думаю, это служит двум основным целям. Во-первых, видео можно использовать в будущем, чтобы нынешние сотрудники могли пересмотреть его и закрепить полученные знания. Или использовать его как ресурс для обучения новых сотрудников правильным процедурам ремонта инфракрасных приборов. Во-вторых, видео — это подробная документация о том, когда проходил тренинг, кто на нём присутствовал, что обсуждалось. Большинство людей лучше воспринимают информацию визуально, поэтому, помимо физического выхода на улицу и проведения реального инфракрасного ремонта, лучшим вариантом будет просмотр видео.
Машины совершенно не способны мыслить. Но, к счастью, операторы машин могут мыслить. Хорошо обученный специалист по инфракрасным технологиям может эффективно и качественно устранить повреждения асфальтового покрытия.