Поскольку популярность инфракрасного оборудования продолжает расти,подрядчикам важно правильно выполнять ремонтные работы. Инфракрасное оборудование уже много лет развивается и становится мобильными универсальным оборудованием, которое сегодня используют подрядчики. Кроме того , совершенствуется способ, с помощью которого подрядчики могут использовать это оборудование для расширения своегобизнеса и более эффективного выполнения работ.Хотя подключить инфракрасное оборудование к работе довольно просто
Оцените ситуацию.
Прежде чем рекомендовать ремонт с помощью инфракрасного излучения своему клиенту, необходимо оценить степень повреждения дорожного покрытия. Инфракрасное излучение не является чудодейственным средством от всех повреждений дорожного покрытия. Если под поврежденным участком повреждено основание, инфракрасная заплата будет лишь временным решением. Неисправность такого рода невозможно устранить с помощью инфракрасного излучения, и ремонт основания должен быть выполнен надлежащим образом, чтобы обеспечить долговечность и безопасность исправления асфальтового слоя.
В этом случае вы должны предложить своему клиенту полное удаление и замену вместо временного исправления.
Вам также необходимо оценить район, в котором вы будете работать. В зависимости от места работы, интенсивности движения меры контроля могут варьироваться, но для безопасности вашей бригады и
для первоначального исправления крайне важно держать автомобили подальше от места, где
вы работаете.
Разработайте план, прежде чем приступать к работе.
Используйте надлежащие ограждения и заблаговременно установите предупреждающие знаки
с конусами и габаритными огнями, чтобы отвлечь движение. При работе на
проезжей части будьте особенно осторожны, особенно на холмах , где вас не так хорошо видно.
Прежде чем рекомендовать ремонт с помощью инфракрасного излучения своему клиенту, необходимо оценить степень повреждения дорожного покрытия. Инфракрасное излучение не является чудодейственным средством от всех повреждений дорожного покрытия. Если под поврежденным участком повреждено основание, инфракрасная заплата будет лишь временным решением. Неисправность такого рода невозможно устранить с помощью инфракрасного излучения, и ремонт основания должен быть выполнен надлежащим образом, чтобы обеспечить долговечность и безопасность исправления асфальтового слоя.
В этом случае вы должны предложить своему клиенту полное удаление и замену вместо временного исправления.
Вам также необходимо оценить район, в котором вы будете работать. В зависимости от места работы, интенсивности движения меры контроля могут варьироваться, но для безопасности вашей бригады и
для первоначального исправления крайне важно держать автомобили подальше от места, где
вы работаете.
Разработайте план, прежде чем приступать к работе.
Используйте надлежащие ограждения и заблаговременно установите предупреждающие знаки
с конусами и габаритными огнями, чтобы отвлечь движение. При работе на
проезжей части будьте особенно осторожны, особенно на холмах , где вас не так хорошо видно.
НАГРЕВ
Затем,прежде чем приступить к инфракрасной обработке, необходимо должным образом подготовить участок. Убедитесь, что место для ремонта чистое, без мусора и сухое. Поместите инфракрасный аппарат над местом ремонта. Периметр должен быть как минимум на 7см больше, чем требуется для фактического ремонта.
Дайте инфракрасному обогревателю возможность должным образом размягчить дорожное покрытие на глубину от 2.5 см до 5 см
Этот процесс займет 8-10 минут. А иногда немного больше.
Важно не перегревать участок. Асфальт поглощает тепло с определенной скоростью, и слишком большое
количество тепла за слишком короткое время приведет к опалению верхнего слоя асфальта и недостаточному нагреву материала. требуется достаточная глубина обработки.
После того, как материал должным образом прогреется, необходимо обработать участок ремонта, чтобы удалить весь старый материал и подготовить его к повторному нанесению. Если большая часть ремонтируемого участка не будет обработана, это чрезвычайно затруднит дальнейший ремонт и в конечном итоге приведет к неудаче.
Лучший способ - обработать 75% участка с одной стороны, а затем перейти на другую сторону, чтобы обработать оставшуюся часть. Этот метод гарантирует, что вся область будет обработана
полностью.
Затем,прежде чем приступить к инфракрасной обработке, необходимо должным образом подготовить участок. Убедитесь, что место для ремонта чистое, без мусора и сухое. Поместите инфракрасный аппарат над местом ремонта. Периметр должен быть как минимум на 7см больше, чем требуется для фактического ремонта.
Дайте инфракрасному обогревателю возможность должным образом размягчить дорожное покрытие на глубину от 2.5 см до 5 см
Этот процесс займет 8-10 минут. А иногда немного больше.
Важно не перегревать участок. Асфальт поглощает тепло с определенной скоростью, и слишком большое
количество тепла за слишком короткое время приведет к опалению верхнего слоя асфальта и недостаточному нагреву материала. требуется достаточная глубина обработки.
После того, как материал должным образом прогреется, необходимо обработать участок ремонта, чтобы удалить весь старый материал и подготовить его к повторному нанесению. Если большая часть ремонтируемого участка не будет обработана, это чрезвычайно затруднит дальнейший ремонт и в конечном итоге приведет к неудаче.
Лучший способ - обработать 75% участка с одной стороны, а затем перейти на другую сторону, чтобы обработать оставшуюся часть. Этот метод гарантирует, что вся область будет обработана
полностью.
Выполните
Выровняйте и заострите края. Заостренный край помогает создать прочную связь
между старым, разогретым асфальтом, который остается, и любым новым материалом.Затем нанесите восстанавливающее средство.
Омолаживающие средства помогут свести к минимуму возможные повреждения и надолго сохранят пластырь. Одна десятая часть галлона на квадратный ярд - это практическое правило, применяемое в данной отрасли.
Параметры рабочей площадки, качество асфальта и качество изготовления будут влиять на фактический расход rejuvenator.
Полезный совет - нанесите равномерное на поверхность асфальта завершив ремонт, добавьте песок или отшлифованный асфальт, а затем тщательно утрамбуйте смесь на поверхности. Такой способ практически гарантирует плотный, равномерный и долговечный ремонт.
Хороший мастер-лютнист - еще один важный фактор в создании успешной инфракрасной заплатки. При
выравнивании поверхности ваш специалист должен убедиться, что он убрал все крупные камни и заполнитель с верхней части ремонтной площадки , чтобы обеспечить более плотное сцепление, добиться лучшей степени уплотнения и снизить вероятность проникновения воды в будущем.
При монтаже убедитесь, что они заходят с внешней стороны, чтобы создать нагретый сварной шов между
зону ремонта и прилегающее к ней дорожное покрытие.
Нагрев сварного шва предотвращает проникновение воды в будущем и обеспечивает длительный
срок службы инфракрасной накладки.
Выровняйте и заострите края. Заостренный край помогает создать прочную связь
между старым, разогретым асфальтом, который остается, и любым новым материалом.Затем нанесите восстанавливающее средство.
Омолаживающие средства помогут свести к минимуму возможные повреждения и надолго сохранят пластырь. Одна десятая часть галлона на квадратный ярд - это практическое правило, применяемое в данной отрасли.
Параметры рабочей площадки, качество асфальта и качество изготовления будут влиять на фактический расход rejuvenator.
Полезный совет - нанесите равномерное на поверхность асфальта завершив ремонт, добавьте песок или отшлифованный асфальт, а затем тщательно утрамбуйте смесь на поверхности. Такой способ практически гарантирует плотный, равномерный и долговечный ремонт.
Хороший мастер-лютнист - еще один важный фактор в создании успешной инфракрасной заплатки. При
выравнивании поверхности ваш специалист должен убедиться, что он убрал все крупные камни и заполнитель с верхней части ремонтной площадки , чтобы обеспечить более плотное сцепление, добиться лучшей степени уплотнения и снизить вероятность проникновения воды в будущем.
При монтаже убедитесь, что они заходят с внешней стороны, чтобы создать нагретый сварной шов между
зону ремонта и прилегающее к ней дорожное покрытие.
Нагрев сварного шва предотвращает проникновение воды в будущем и обеспечивает длительный
срок службы инфракрасной накладки.
После обработки разогретого и восстановленного материала поверхность перед уплотнением необходимо выровнять.
Зону ремонта следует оставить на 0.5 -1 см выше уровня существующего покрытия , чтобы при уплотнении она была на одном уровне с окружающим покрытием. На ремонтных участках, которые перед уплотнением остаются ровными с окружающим асфальтом , в конечном итоге образуется пустота.
Хороший мастер быстро выровняет поверхность за один-два прохода шпателем, что сведет к минимуму время потери тепла, а также сведет к минимуму необходимость отрывать камень от поверхности.
Это поможет вам уплотнить поверхность в максимально горячей точке для обеспечения плотного прилегания. склеивайте в зоне ремонта. Если область ремонта слишком сильно остынет, вы можете подогреть ее еще раз в течение 1-2 минут, чтобы довести температуру до оптимальной для уплотнения
При выполнении инфракрасного ремонта всегда сначала уплотняйте края. Края участка ремонта - наиболее вероятное место для выравнивания, поэтому сначала “защемите” края уплотнителем или валиком, чтобы создать плотное сцепление между краем ремонтируемого участка и окружающим дорожным покрытием. При уплотнении кромок сначала нагретая кромка ремонтируемого участка сваривается с нагретой кромкой области за пределами ремонта.
Зону ремонта следует оставить на 0.5 -1 см выше уровня существующего покрытия , чтобы при уплотнении она была на одном уровне с окружающим покрытием. На ремонтных участках, которые перед уплотнением остаются ровными с окружающим асфальтом , в конечном итоге образуется пустота.
Хороший мастер быстро выровняет поверхность за один-два прохода шпателем, что сведет к минимуму время потери тепла, а также сведет к минимуму необходимость отрывать камень от поверхности.
Это поможет вам уплотнить поверхность в максимально горячей точке для обеспечения плотного прилегания. склеивайте в зоне ремонта. Если область ремонта слишком сильно остынет, вы можете подогреть ее еще раз в течение 1-2 минут, чтобы довести температуру до оптимальной для уплотнения
При выполнении инфракрасного ремонта всегда сначала уплотняйте края. Края участка ремонта - наиболее вероятное место для выравнивания, поэтому сначала “защемите” края уплотнителем или валиком, чтобы создать плотное сцепление между краем ремонтируемого участка и окружающим дорожным покрытием. При уплотнении кромок сначала нагретая кромка ремонтируемого участка сваривается с нагретой кромкой области за пределами ремонта.
Обратить внимание
Безопасность чрезвычайно важна на любом рабочем месте, но особенно при ремонте с использованием инфракрасного излучения, когда машина нагревает поверхность
до 180 градусов и выше.
Бригады должны знать, что этот процесс ничем не отличается от любого другого рабочего места, проявлять благоразумие и использовать соответствующую одежду, средства защиты глаз и другие СИЗ.
Обучение технике безопасности и эксплуатации также является ключом к успешному использованию любого оборудования.
Обучение должно охватывать все меры предосторожности при работе с машиной и обеспечивать полное понимание каждым пользователем того, как безопасно управлять машиной.
до 180 градусов и выше.
Бригады должны знать, что этот процесс ничем не отличается от любого другого рабочего места, проявлять благоразумие и использовать соответствующую одежду, средства защиты глаз и другие СИЗ.
Обучение технике безопасности и эксплуатации также является ключом к успешному использованию любого оборудования.
Обучение должно охватывать все меры предосторожности при работе с машиной и обеспечивать полное понимание каждым пользователем того, как безопасно управлять машиной.
Большинство инфракрасных приборов, как правило , работают на пропане, поэтому
операторы должны быть осведомлены о том, что им следует соблюдать при работе с любым горючим топливом или материалом.
Ремонт с использованием инфракрасного излучения может быть выполнен всего за 20 минут, что делает его экономически выгодным решением для ваших бригад и клиентов.
Уделяйте внимание деталям и выполняйте ремонт наилучшим образом, чтобы ваш бизнес
процветал, а клиенты были довольны
операторы должны быть осведомлены о том, что им следует соблюдать при работе с любым горючим топливом или материалом.
Ремонт с использованием инфракрасного излучения может быть выполнен всего за 20 минут, что делает его экономически выгодным решением для ваших бригад и клиентов.
Уделяйте внимание деталям и выполняйте ремонт наилучшим образом, чтобы ваш бизнес
процветал, а клиенты были довольны
Телефон
+7 812 989-88-00
Режим работы
Пн-сб: с 08.30 до 19.00 Вс: выходной
E-mail
info@saveroad.ru
Сайт: saveroad.ru
+7 812 989-88-00
Режим работы
Пн-сб: с 08.30 до 19.00 Вс: выходной
info@saveroad.ru
Сайт: saveroad.ru