Технология инфракрасного нагрева асфальта для ремонта дефектов и неровностей дорожного покрытия
Рынок услуг и продажи оборудования для инфракрасного ремонта дорог значительно вырос в течение последних нескольких лет из-за стоимости нефтяного битума и интереса к вторичной переработке, а также дефицита финансовых средств, для полной замены асфальтобетонных покрытий.
Находя более эффективные способы сохранения асфальта, более логично и правильно, было бы исправление от 20 до 30% пришедшего в негодность дорожного покрытия по графику технического обслуживания, чем снимать 100% и заменять его новым асфальтом.
По причине роста интенсивности эксплуатации поверхностей асфальтобетонных покрытий, сегодня мы наблюдаем, что поверхности дорог и тротуаров сохраняются около 10 - 12 лет, а не 20 лет как много лет назад, постоянное поддержание дорожного покрытия должным образом позволит владельцу продлить срок асфальтобетона службы.
Технология инфракрасного нагрева выполняет задачу круглогодичного устранения выбоин, дефектов и неровностей асфальтового покрытия.
Познакомьтесь с инфракрасным ямочным ремонтом с использованием нагревателей асфальта
Технология инфракрасного нагрева выполняет задачу круглогодичного устранения выбоин, дефектов и неровностей асфальтового покрытия.
Применение технологии избавляет от дорогостоящего фрезерования и связанного с ним целого комплекса работ, решает проблемы ремонта вокруг люков (колодцев подземных коммуникаций), ремонта дефектов, образовавшихся вдоль и поперёк дорожного полотна, значительно сокращает расходы на материалы, освобождает от зависимости от погодных условий.
Технология последовательности ямочного ремонта с использованием инфракрасного оборудования
Очистить участок от мусора и/или воды.
Установить инфракрасный нагреватель асфальта над участком, предназначенным для ремонта.
Включить инфракрасный нагреватель от 5 до 9 минут в зависимости от типа, давности, глубины асфальта, сезона.
Перемешать скребком или граблями размягченный на месте материал, устраняя дефекты,ямы и неровности.
Для улучшения свойств добавляем восстанавливающий материал 1-2 кг на 1 м2.
Добавить необходимое количество нового асфальта для создания ровной поверхности.
Разровнять граблями - гладилкой,волокушей(лютнями) для асфальта
Уплотнить уложенный материал до необходимой степени.
Ремонтируемые участки и примыкающие к ним площади подвергаются воздействию температуры одновременно, т.е. ширина нагрева на 20-25 см превышает ширину ремонтируемого (разрыхляемого) участка. Это устраняет любые холодные соединения или швы и создаёт термальную связь в существующем дорожном покрытии, устраняет возможность попадания воды и мусора в швы и основание и не допускает разрушение поверхности.
Область применения оборудования инфракрасного нагрева и регенерации асфальта;
термопрофилирование асфальтобетона(устранение колейности), спаивание (сварка) кромки швов при укладке асфальта, ямочный ремонт, примыкания к люкам и рельсам, ремонт покрытий на мостах, путепроводов и пандусах, ремонт асфальтового покрытия при установке бордюров, изготовление декоративного асфальта, нанесение термопластичных покрытий, нагрев и сушка покрытий асфальтобетона, бетона и других, , ремонт швов на тротуарах и парковках, профилирование ливневых стоков, ремонт рулежных дорожек в аэропортах и т.д.
Последовательность выполнения работ:
1. Очистка участка от мусора, снега и/или воды.
2. Нагрев асфальта с помощью инфракрасного
нагревателя в течении 7 – 9 минут в зависимости от типа, давности, глубины асфальта и климатических условий.
размягченный на месте материал, устраняя дефекты и неровности.
4. Добавить необходимое количество нового асфальта.
5. Разравнять гладилкой и уплотнить вибротрамбовкой.
Инфракрасный разогреватель асфальта (дорожные нагреватели) – инновационное оборудование, которое служит для нагрева локальных участков в любое время года!
Направленное тепловое воздействие распространяется только лишь на определенную область, не теряя температуру «в воздухе». При этом сама разогретая асфальтная смесь довольно быстро размягчается, а потому она гораздо лучше сцепляется с покрытием. Стыков «старого» и «нового» асфальта не возникает, поверхность более ровная и гладкая. Важно, если используется инфракрасный нагреватель асфальта, то нет необходимости аккуратно и долго срезать края ям или трещин в асфальтном покрытии, ведь компоненты и без того при расплавлении легко соединяются и образуют единый «монолит».
Все это обеспечивает более высокое качество полотна, дает длительное сохранение результата без трещин и ям.
С использованием инфракрасного обогрева вы получаете сразу несколько веских преимуществ:
Отсутствие необходимости в сложном обустройстве нагревательных систем – все, что требуется, просто установить оборудование и включить их.
Разогрев полотна в короткое время, а это сокращает расходы на оплату труда работников.
Быстрая окупаемость заказанной системы, благодаря ее доступной стоимости и возможности оптимизировать затраты.
Возможность ускорять дорожные ремонтные работы и справляться с проектами намного раньше установленного графика.
Снижение потребности в количестве асфальтной смеси, чем при работе по традиционной методике укладки полотна.
Технология инфракрасного обогрева также подходит не только для ямочного ремонта, она еще востребована при проведении различных инженерно-технических работ, эффективна в устранении дорожной колеи, при обустройстве стоков и ливневок, широко применяется для создания ограждений, установки указателей и многих других работах на проложенном асфальтном полотне.
Гарантируем Вам:
Работу по требованиям технического и санитарного регламента;
Быстрое выполнение задач;
Персональный подход.
Наше инфракрасное оборудование используется для:
Инфракрасный ямочный ремонт асфальта;
Инфракрасное термопрофилирование асфальта;
Инфракрасный ремонт примыканий, трещин и швов;
Инфракрасное исправления неровностей и дефектов, появляющихся в процессе укладки асфальта;
Инфракрасный нагрев и сварка швов в примыканиях дорожного полотна в процессе укладки асфальта;
Инфракрасный разогрев и переуплотнение свежеуложенного асфальта;
Инфракрасный нагрев и сварка примыканий при замене крышек люков и колодцев;
Исправления ненужной шагрени асфальта;
Инфракрасный разогрев с монтажем термопластичных дорожных знаков;
Исправления дефектов цветного асфальта;
Инфракрасный нагрев и декоративная штамповка асфальта;
Инфракрасный разогрев вторичного асфальта;
Инфракрасный разогрев остывшего асфальта на месте проведения работ;
Инфракрасная сушка поверхностей при подготовительных работах;
Много другого. Сферы применения очень разнообразны.
Мы проводим работы по ремонту в любое время года и зимой при любой минусовой температуре!
Мы представляем Вам наиболее эффективный метод восстановления асфальтобетонных покрытий, способный на создание полного и постоянного круглогодичного ямочного ремонта асфальта!
При использовании нашего оборудования время ремонта асфальтового полотна сокращается до 50%
Выход установки на максимальную мощность за 5-10 минут
Низкой себестоимости работ (стоимость ниже на 30-60% без потери качества‼)
Бесшовная технология ремонта
Низкое потребление газа. В качестве топлива используется пропан.
Для исправления небольших неровностей и трещин не требуется добавления асфальта
Безопасности (нет открытого пламени, а также горелки оборудованы автоматической системой безопасности)
Для работы необходима бригада максимум из 2 человек