Зачем использовать песок?
В герметизирующие покрытия обычно добавляют чистые угловатые кварцевые песчинки или наполнитель, чтобы получить следующие преимущества: улучшенное сцепление с поверхностью и устойчивость к скольжению, более длительный срок службы и прочность, маскировка мелких дефектов поверхности и заполнение микротрещин, однородная текстура, уменьшение бликов на солнце и отсутствие разводов.
Песок обладает определённой степенью пористости, поэтому он впитывает жидкость. При добавлении в герметик в составе смеси он впитывает связующее вещество (очищенную смолу или асфальт) и воду из герметика. Количество песка в герметике должно быть ограничено примерно 5 фунтами. песка на галлон герметика. При таком соотношении связующее вещество и наполнитель в системе герметика находятся в балансе, что обеспечивает оптимальную производительность. При превышении 5 фунтов. это приведёт к удалению связующего вещества из герметика, в результате чего герметизирующая плёнка станет пористой, потенциально хрупкой, с плохой адгезией и устойчивостью к химическим веществам, солям, топливу и т. д.
Котельный шлак или угольный шлак, представляющий собой аморфную смесь силикатов железа, алюминия и кальция, выпускается под торговой маркой Black Beauty и также часто используется в качестве герметика.
Как я могу определить, не слишком ли разбавлен герметик?
Если в смеси будет слишком много воды, то в результате затвердевания образуется тонкая плёнка герметика, которая преждевременно износится, снизится эффективность, герметик не будет должным образом покрывать наполнитель и будет стекать в углубления профиля, а не равномерно покрывать всю поверхность. Герметик должен быть густым, как патока, а не жидким или водянистым. Если герметик слишком разбавлен, его вязкость будет такой же, как у молока, и он будет быстро растекаться по асфальту, легко стекая вниз, в то время как правильно замешанный герметик будет медленно растекаться по поверхности асфальта и, как правило, будет оставаться в виде одного пятна, но при перемещении кистью или скребком он будет легче стекать на асфальт. И наоборот, если воды слишком мало, смесь будет слишком густой, не будет равномерно распределяться и может привести к перерасходу материала. Слишком толстый слой герметика может привести к его растеканию при высоких температурах окружающей среды, неравномерному внешнему виду, появлению борозд и следов от кисти при нанесении скребком или кистью, а также к появлению эффекта апельсиновой корки при нанесении распылением.
Что я ищу в хорошем герметике?
Бренд, хорошо зарекомендовавший себя в отрасли;
— Стабильно высокие показатели на протяжении многих лет;
— Сертифицирован в соответствии со всеми применимыми стандартами, например, ASTM, FAA, GSA и т. д., и/или превосходит их;
— Имеет полную техническую поддержку и поддержку клиентов со стороны производителя в вопросах контроля и обеспечения качества.
Какие погодные условия лучше всего подходят для нанесения герметика?
Герметик следует наносить только при температуре дорожного покрытия не ниже 10°C и температуре воздуха не ниже 10°C и при повышении температуры. Склеивание частиц связующего вещества (в герметике) для образования однородной и непрерывной плёнки зависит от их способности размягчаться при температуре окружающей среды и дорожного покрытия. Процесс склеивания значительно ускоряется при более высоких температурах, например, от 24°C до 30°C. И наоборот, он значительно замедляется при температурах ниже 10°C. При нанесении герметика при температуре ниже 10°C частицы битума или асфальта не размягчаются и не образуют сплошную плёнку. Цвет герметика, затвердевшего в таких условиях, обычно получается серым и пятнистым и никогда не становится нормальным, угольно-чёрным, даже при более высоких температурах дорожного покрытия. Излишне говорить, что герметик, затвердевший в условиях холодной погоды, не обладает целостностью и свойствами герметика, которые обычно ожидаются.
Влажность или относительная влажность (R.H.) воздуха также играет важную роль в механизме отверждения. Влажность напрямую влияет на скорость испарения воды с поверхности герметика. Относительная влажность (R.H.) — это отношение фактического содержания влаги в воздухе при определенной температуре к его общей влагоемкости. Для достижения наилучших результатов относительная влажность ниже 70% благоприятна для механизма отверждения герметика. Более высокая относительная влажность означает, что атмосфера не может быстро поглощать дополнительную влагу, что значительно замедляет испарение воды из герметизирующей плёнки. Понятно, что герметизирующие покрытия будут высыхать быстрее при более низкой влажности, чем при более высокой. В условиях высокой влажности герметизирующим покрытиям следует дать больше времени для высыхания, прежде чем открывать дорогу для движения.
На моей парковке или подъездной дорожке много деревьев, которые отбрасывают тень. Не будет ли это проблемой из-за тени или капель древесной смолы?
Да, если участок засажен деревьями или деревья нависают над асфальтовым покрытием, то в будущем могут возникнуть непредвиденные проблемы. Такие, как отслаивание герметика и общие проблемы с адгезией, которые нехарактерны для обычных условий. Древесная смола — одна из тех вещей, на которые часто не обращают внимания. Такие деревья, как оливковые, кленовые или сосновые, растущие на участке, могут стать причиной проблем с древесной смолой. Деревья могут оставлять на асфальтовом покрытии тонкий слой мелких частиц смолы. Из-за смолы герметик может отслоиться от поверхности асфальта. Если на участке есть видимые следы смолы, их нужно смыть водой под давлением или загрунтовать, как масляные пятна. Этот вопрос поставил в тупик многих людей!
Как я могу определить, нужно ли покрывать герметиком мою подъездную дорожку?
Характерные признаки:
— новый асфальт потускнел и стал серым из-за потери асфальтового вяжущего, которое разрушается под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.
— щебень отслаивается из-за потери вяжущего в процессе старения.
— на поверхности появляются трещины, которые увеличиваются в размерах и количестве по мере старения. Эти трещины позволяют воде проникать в дорожное покрытие и разрушать основание и подстилающий слой.
Как часто я могу заделывать свой асфальт?
Регулярное нанесение герметика на поверхность — важный шаг в защите инвестиций, которые вы вложили в асфальтовое покрытие. Рекомендуется наносить герметик каждые 3–5 лет, в отличие от розничных брендов, которые рекомендуют делать это каждый год. С нашим герметиком наносить его каждый год и в два слоя может быть слишком хорошо. Со временем герметик может образовывать слишком толстую плёнку и вызывать неприглядные неровности на поверхности, похожие на «картофельные чипсы». Вам будет лучше использовать высококачественный герметик, например наш, и следовать рекомендациям подрядчиков по нанесению каждые 3–5 лет. Более качественные герметики служат дольше и помогут вам избежать более частого нанесения и возможного скопления герметика.
Могу ли я покрыть новый асфальт герметиком?
Недавно уложенному асфальтовому покрытию необходимо дать достаточно времени для затвердевания, чтобы масла в новом асфальте окислились и испарились. В большинстве случаев этот процесс происходит в течение как минимум 90 дней при более тёплой погоде. Эти масла в новом асфальте могут привести к отслаиванию герметика от поверхности асфальта, если не дать им время затвердеть. Простой способ проверить наличие масел на недавно уложенном асфальтовом покрытии — провести «тест на отсутствие просачивания воды». Этот тест поможет убедиться, что поверхностные масла испарились, наблюдая за тем, как галлон чистой воды растекается по поверхности покрытия. Вода должна выделяться и равномерно смачивать поверхность, без образования капотов (как на капоте только что натертого автомобиля) или масляных колец. Только время может должным образом затвердеть на свежеуложенном асфальтовом покрытии. Не рекомендуется наносить герметик, пока на поверхности все еще присутствует значительное количество масел. Существует несколько грунтовок, которые хорошо работают на небольших залатанных участках и могут усиливать адгезию между недавно установленной заплаткой и герметизирующим покрытием, которое будет нанесено на эту поверхность. Проконсультируйтесь со своим подрядчиком по нанесению герметика по этому вопросу и предоставьте ему возможность помочь вам принять взвешенное решение о том, что лучше всего подойдёт для вашей ситуации.
Как скоро я смогу выехать на свою свежепокрытую подъездную дорожку?
Как производитель, мы рекомендуем подождать 24–48 часов. Вы сможете ходить по своей подъездной дорожке гораздо раньше, но мы рекомендуем не ездить по ней как минимум 36 часов, если это вообще возможно. При идеальных погодных условиях высыхание займёт всего несколько часов. Однако то, что поверхность высохла и по ней можно ходить, не означает, что она ВЫСОХЛА. Высыхание — это испарение всей жидкости из герметика. Чем суше и жарче погода, тем быстрее он высохнет. Вы можете ездить по не полностью затвердевшей дороге, но имейте в виду, что вы рискуете оставить следы от поворота колёс (следы от гидроусилителя руля) и от тяжёлых транспортных средств. Для полного затвердевания может потребоваться больше времени, но через 36 часов оно затвердеет примерно на 95%, и вы не повредите покрытие. Последние 5% затвердевания занимают больше всего времени!
Моё новое покрытие не чёрное, оно выглядит голубовато-серым, почему так?
Возможно, герметик был нанесён при слишком низкой температуре поверхности или окружающей среды (идеально 21-32 °C), например, ранней весной или поздней осенью. Кроме того, в затенённых местах герметик не приобретает полностью тёмно-серый/чёрный цвет. Будьте уверены, что со временем и при повышении температуры цвет станет темнее. Если этого не происходит, обратитесь к специалисту по нанесению или производителю.
Мой ландшафтный дизайнер только что внес удобрения, и теперь мой асфальт с герметичным покрытием выглядит пятнистым, почему?
Удобрения и химикаты. Удобрения для газона, попавшие на герметичную поверхность в результате чрезмерного распыления, следует собрать и либо утилизировать надлежащим образом, либо рассыпать обратно на газон. Удобрения — это химикаты, которые могут вызвать появление пятен в местах, где они контактируют с герметичным покрытием. Пожалуйста, помните, что, хотя герметичные покрытия устойчивы к ряду химикатов, цвет поверхности может измениться, если она будет контактировать с сильным химикатом в течение длительного времени.
На моей подъездной дорожке/парковке есть масляные пятна. Не повредит ли это герметику?
Что касается существующих масляных пятен и капель масла: перед нанесением герметика обычно обрабатывают масляные пятна специальным грунтовочным составом для асфальта. Грунтовки для масляных пятен довольно эффективно устраняют загрязнения от масляных пятен и предотвращают их появление на затвердевшей плёнке готового герметика. Если не обработать масляные пятна, масло проникнет в асфальт и разрушит (размягчит и растворит) его. Если ничего не предпринимать, эти пятна всё равно будут видны на покрытой герметиком поверхности, и их будет невозможно устранить, не выкопав повреждённый асфальт и не заменив его новым. Рекомендуется удалять масляные пятна сразу после их обнаружения с помощью моющего средства и тщательной очистки.
У меня на асфальте появились трещины, почему это произошло? Что можно сделать?
Заделка/герметизация трещин — очень важный этап в любой программе по уходу за дорожным покрытием. Трещины появляются из-за различных факторов, в том числе циклов замерзания/оттаивания, неравномерной усадки дорожного покрытия, разлива химикатов, корней деревьев и т. д. Как только появляются трещины, они пропускают воду в основание вашей парковки. Многие основания сделаны из известняка, который легко вымывается, когда вода попадает в обычно герметичную среду. Как только основание разрушается, дорожное покрытие теряет опору, необходимую для нормальной эксплуатации. Это приводит к провалам, растрескиванию в виде «аллигатора» или «паутины» и, в конечном итоге, к выбоинам. Благодаря упреждающим мерам и помощи специалиста вы можете предотвратить серьёзные повреждения. Герметизация трещин предназначена для предотвращения попадания воды в нижние слои асфальта, где она может нанести наибольший ущерб и в конечном итоге привести к разрушению асфальта.
На моей асфальтированной подъездной дорожке есть большие участки с трещинами, похожие на паутину. Что можно сделать, чтобы спасти эти участки?
Неравномерные трещины, похожие на паутину, указывают на разрушение основания, которое потребует удаления старого асфальта, основания и подстилающего слоя для надлежащего ремонта. Другие методы, например, использование прорезиненного герметика, в лучшем случае обеспечат лишь временное решение. Если не устранить повреждение, грунтовые воды будут продолжать просачиваться через основание и поднимать любое
У меня есть несколько выбоин небольшого и среднего размера, можно ли их успешно отремонтировать?
Опять же, может потребоваться полное удаление старого асфальта и укладка нового. В качестве временного решения можно использовать качественный холодный или горячий ремонтный состав.
— На моей подъездной дорожке есть участки, на которые часто попадает топливо или химикаты. Можно ли как-то защитить эти участки?
Подрядчик может предложить использовать герметик премиум-класса, в состав которого входят резиновые компоненты, устойчивые к воздействию нефтепродуктов. Он может использовать специальные добавки при приготовлении смеси.
Почему очистка асфальта перед нанесением герметика так важна?
Для успешного нанесения герметика необходимо удалить с асфальтового покрытия ВСЮ грязь. Въевшуюся грязь необходимо удалить с помощью мойки под давлением, щёток, подметания и/или механической продувки.
Подрядчик с хорошей репутацией начнёт с ручной кромкорезки, триммера для травы, мощного воздуходува и потратит время на то, чтобы подрезать растительность, промыть проблемные участки под давлением, подмести, а затем сдуть ВСЮ грязь, песок и мусор с асфальта. Не только то, что видно на поверхности, но и то, что находится в углублениях асфальта, где грязь въелась и прячется между камнями. Возможно, им придётся воспользоваться металлической проволочной щёткой, чтобы добраться до труднодоступных мест. Это тяжёлая работа, но её нужно выполнить! Если не выполнить этот этап должным образом, это может привести к катастрофическим последствиям. Любое покрытие, которое вы наносите, будет прилипать к тому, на что оно нанесено, и если это материал из пыли и грязи, а не сама поверхность асфальта, то оно поднимется, как только вы его потревожите. Для хорошей адгезии необходимо, чтобы поверхность асфальта была сухой, чистой, без загрязнений и имела достаточный профиль.
Стоит ли мне попросить нанести одно, два или больше покрытий?
При укладке нового асфальта обычно наносят два слоя герметика. В последующие годы подрядчик может наносить только один слой, чтобы избежать образования наплывов.
Я вижу следы от шин там, где машины поворачивают на моей подъездной дорожке. Почему это происходит?
Всё в порядке! Это нормальная часть процесса. Материал, из которого сделана ваша подъездная дорожка, является термопластичным, и следы от шин со временем исчезнут. Это как свежеуложенный асфальт: следы от шин исчезнут. Как только ваша подъездная дорожка полностью затвердеет, следы от шин исчезнут.
Могу ли я что-то сделать, чтобы не оставлять следов на подъездной дорожке до того, как она полностью затвердеет? Да. Старайтесь не поворачивать колеса слишком резко или не поворачивать колеса, когда автомобиль стоит на месте. Опять же, если вы оставите следы, они со временем исчезнут.
Как я могу понять, что подрядчик, услугами которого я хочу воспользоваться, хороший специалист?
— Проверьте отзывы как минимум трёх владельцев недвижимости.
— Позвоните производителю, чью продукцию он представляет.
— Потребуйте сертификат на продукцию.
— Какие у него есть средства для устранения недостатков, если покрытие не соответствует заявленным характеристикам.
— Обратитесь в Бюро по улучшению деловой практики или в список Angies.
В герметизирующие покрытия обычно добавляют чистые угловатые кварцевые песчинки или наполнитель, чтобы получить следующие преимущества: улучшенное сцепление с поверхностью и устойчивость к скольжению, более длительный срок службы и прочность, маскировка мелких дефектов поверхности и заполнение микротрещин, однородная текстура, уменьшение бликов на солнце и отсутствие разводов.
Песок обладает определённой степенью пористости, поэтому он впитывает жидкость. При добавлении в герметик в составе смеси он впитывает связующее вещество (очищенную смолу или асфальт) и воду из герметика. Количество песка в герметике должно быть ограничено примерно 5 фунтами. песка на галлон герметика. При таком соотношении связующее вещество и наполнитель в системе герметика находятся в балансе, что обеспечивает оптимальную производительность. При превышении 5 фунтов. это приведёт к удалению связующего вещества из герметика, в результате чего герметизирующая плёнка станет пористой, потенциально хрупкой, с плохой адгезией и устойчивостью к химическим веществам, солям, топливу и т. д.
Котельный шлак или угольный шлак, представляющий собой аморфную смесь силикатов железа, алюминия и кальция, выпускается под торговой маркой Black Beauty и также часто используется в качестве герметика.
Как я могу определить, не слишком ли разбавлен герметик?
Если в смеси будет слишком много воды, то в результате затвердевания образуется тонкая плёнка герметика, которая преждевременно износится, снизится эффективность, герметик не будет должным образом покрывать наполнитель и будет стекать в углубления профиля, а не равномерно покрывать всю поверхность. Герметик должен быть густым, как патока, а не жидким или водянистым. Если герметик слишком разбавлен, его вязкость будет такой же, как у молока, и он будет быстро растекаться по асфальту, легко стекая вниз, в то время как правильно замешанный герметик будет медленно растекаться по поверхности асфальта и, как правило, будет оставаться в виде одного пятна, но при перемещении кистью или скребком он будет легче стекать на асфальт. И наоборот, если воды слишком мало, смесь будет слишком густой, не будет равномерно распределяться и может привести к перерасходу материала. Слишком толстый слой герметика может привести к его растеканию при высоких температурах окружающей среды, неравномерному внешнему виду, появлению борозд и следов от кисти при нанесении скребком или кистью, а также к появлению эффекта апельсиновой корки при нанесении распылением.
Что я ищу в хорошем герметике?
Бренд, хорошо зарекомендовавший себя в отрасли;
— Стабильно высокие показатели на протяжении многих лет;
— Сертифицирован в соответствии со всеми применимыми стандартами, например, ASTM, FAA, GSA и т. д., и/или превосходит их;
— Имеет полную техническую поддержку и поддержку клиентов со стороны производителя в вопросах контроля и обеспечения качества.
Какие погодные условия лучше всего подходят для нанесения герметика?
Герметик следует наносить только при температуре дорожного покрытия не ниже 10°C и температуре воздуха не ниже 10°C и при повышении температуры. Склеивание частиц связующего вещества (в герметике) для образования однородной и непрерывной плёнки зависит от их способности размягчаться при температуре окружающей среды и дорожного покрытия. Процесс склеивания значительно ускоряется при более высоких температурах, например, от 24°C до 30°C. И наоборот, он значительно замедляется при температурах ниже 10°C. При нанесении герметика при температуре ниже 10°C частицы битума или асфальта не размягчаются и не образуют сплошную плёнку. Цвет герметика, затвердевшего в таких условиях, обычно получается серым и пятнистым и никогда не становится нормальным, угольно-чёрным, даже при более высоких температурах дорожного покрытия. Излишне говорить, что герметик, затвердевший в условиях холодной погоды, не обладает целостностью и свойствами герметика, которые обычно ожидаются.
Влажность или относительная влажность (R.H.) воздуха также играет важную роль в механизме отверждения. Влажность напрямую влияет на скорость испарения воды с поверхности герметика. Относительная влажность (R.H.) — это отношение фактического содержания влаги в воздухе при определенной температуре к его общей влагоемкости. Для достижения наилучших результатов относительная влажность ниже 70% благоприятна для механизма отверждения герметика. Более высокая относительная влажность означает, что атмосфера не может быстро поглощать дополнительную влагу, что значительно замедляет испарение воды из герметизирующей плёнки. Понятно, что герметизирующие покрытия будут высыхать быстрее при более низкой влажности, чем при более высокой. В условиях высокой влажности герметизирующим покрытиям следует дать больше времени для высыхания, прежде чем открывать дорогу для движения.
На моей парковке или подъездной дорожке много деревьев, которые отбрасывают тень. Не будет ли это проблемой из-за тени или капель древесной смолы?
Да, если участок засажен деревьями или деревья нависают над асфальтовым покрытием, то в будущем могут возникнуть непредвиденные проблемы. Такие, как отслаивание герметика и общие проблемы с адгезией, которые нехарактерны для обычных условий. Древесная смола — одна из тех вещей, на которые часто не обращают внимания. Такие деревья, как оливковые, кленовые или сосновые, растущие на участке, могут стать причиной проблем с древесной смолой. Деревья могут оставлять на асфальтовом покрытии тонкий слой мелких частиц смолы. Из-за смолы герметик может отслоиться от поверхности асфальта. Если на участке есть видимые следы смолы, их нужно смыть водой под давлением или загрунтовать, как масляные пятна. Этот вопрос поставил в тупик многих людей!
Как я могу определить, нужно ли покрывать герметиком мою подъездную дорожку?
Характерные признаки:
— новый асфальт потускнел и стал серым из-за потери асфальтового вяжущего, которое разрушается под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.
— щебень отслаивается из-за потери вяжущего в процессе старения.
— на поверхности появляются трещины, которые увеличиваются в размерах и количестве по мере старения. Эти трещины позволяют воде проникать в дорожное покрытие и разрушать основание и подстилающий слой.
Как часто я могу заделывать свой асфальт?
Регулярное нанесение герметика на поверхность — важный шаг в защите инвестиций, которые вы вложили в асфальтовое покрытие. Рекомендуется наносить герметик каждые 3–5 лет, в отличие от розничных брендов, которые рекомендуют делать это каждый год. С нашим герметиком наносить его каждый год и в два слоя может быть слишком хорошо. Со временем герметик может образовывать слишком толстую плёнку и вызывать неприглядные неровности на поверхности, похожие на «картофельные чипсы». Вам будет лучше использовать высококачественный герметик, например наш, и следовать рекомендациям подрядчиков по нанесению каждые 3–5 лет. Более качественные герметики служат дольше и помогут вам избежать более частого нанесения и возможного скопления герметика.
Могу ли я покрыть новый асфальт герметиком?
Недавно уложенному асфальтовому покрытию необходимо дать достаточно времени для затвердевания, чтобы масла в новом асфальте окислились и испарились. В большинстве случаев этот процесс происходит в течение как минимум 90 дней при более тёплой погоде. Эти масла в новом асфальте могут привести к отслаиванию герметика от поверхности асфальта, если не дать им время затвердеть. Простой способ проверить наличие масел на недавно уложенном асфальтовом покрытии — провести «тест на отсутствие просачивания воды». Этот тест поможет убедиться, что поверхностные масла испарились, наблюдая за тем, как галлон чистой воды растекается по поверхности покрытия. Вода должна выделяться и равномерно смачивать поверхность, без образования капотов (как на капоте только что натертого автомобиля) или масляных колец. Только время может должным образом затвердеть на свежеуложенном асфальтовом покрытии. Не рекомендуется наносить герметик, пока на поверхности все еще присутствует значительное количество масел. Существует несколько грунтовок, которые хорошо работают на небольших залатанных участках и могут усиливать адгезию между недавно установленной заплаткой и герметизирующим покрытием, которое будет нанесено на эту поверхность. Проконсультируйтесь со своим подрядчиком по нанесению герметика по этому вопросу и предоставьте ему возможность помочь вам принять взвешенное решение о том, что лучше всего подойдёт для вашей ситуации.
Как скоро я смогу выехать на свою свежепокрытую подъездную дорожку?
Как производитель, мы рекомендуем подождать 24–48 часов. Вы сможете ходить по своей подъездной дорожке гораздо раньше, но мы рекомендуем не ездить по ней как минимум 36 часов, если это вообще возможно. При идеальных погодных условиях высыхание займёт всего несколько часов. Однако то, что поверхность высохла и по ней можно ходить, не означает, что она ВЫСОХЛА. Высыхание — это испарение всей жидкости из герметика. Чем суше и жарче погода, тем быстрее он высохнет. Вы можете ездить по не полностью затвердевшей дороге, но имейте в виду, что вы рискуете оставить следы от поворота колёс (следы от гидроусилителя руля) и от тяжёлых транспортных средств. Для полного затвердевания может потребоваться больше времени, но через 36 часов оно затвердеет примерно на 95%, и вы не повредите покрытие. Последние 5% затвердевания занимают больше всего времени!
Моё новое покрытие не чёрное, оно выглядит голубовато-серым, почему так?
Возможно, герметик был нанесён при слишком низкой температуре поверхности или окружающей среды (идеально 21-32 °C), например, ранней весной или поздней осенью. Кроме того, в затенённых местах герметик не приобретает полностью тёмно-серый/чёрный цвет. Будьте уверены, что со временем и при повышении температуры цвет станет темнее. Если этого не происходит, обратитесь к специалисту по нанесению или производителю.
Мой ландшафтный дизайнер только что внес удобрения, и теперь мой асфальт с герметичным покрытием выглядит пятнистым, почему?
Удобрения и химикаты. Удобрения для газона, попавшие на герметичную поверхность в результате чрезмерного распыления, следует собрать и либо утилизировать надлежащим образом, либо рассыпать обратно на газон. Удобрения — это химикаты, которые могут вызвать появление пятен в местах, где они контактируют с герметичным покрытием. Пожалуйста, помните, что, хотя герметичные покрытия устойчивы к ряду химикатов, цвет поверхности может измениться, если она будет контактировать с сильным химикатом в течение длительного времени.
На моей подъездной дорожке/парковке есть масляные пятна. Не повредит ли это герметику?
Что касается существующих масляных пятен и капель масла: перед нанесением герметика обычно обрабатывают масляные пятна специальным грунтовочным составом для асфальта. Грунтовки для масляных пятен довольно эффективно устраняют загрязнения от масляных пятен и предотвращают их появление на затвердевшей плёнке готового герметика. Если не обработать масляные пятна, масло проникнет в асфальт и разрушит (размягчит и растворит) его. Если ничего не предпринимать, эти пятна всё равно будут видны на покрытой герметиком поверхности, и их будет невозможно устранить, не выкопав повреждённый асфальт и не заменив его новым. Рекомендуется удалять масляные пятна сразу после их обнаружения с помощью моющего средства и тщательной очистки.
У меня на асфальте появились трещины, почему это произошло? Что можно сделать?
Заделка/герметизация трещин — очень важный этап в любой программе по уходу за дорожным покрытием. Трещины появляются из-за различных факторов, в том числе циклов замерзания/оттаивания, неравномерной усадки дорожного покрытия, разлива химикатов, корней деревьев и т. д. Как только появляются трещины, они пропускают воду в основание вашей парковки. Многие основания сделаны из известняка, который легко вымывается, когда вода попадает в обычно герметичную среду. Как только основание разрушается, дорожное покрытие теряет опору, необходимую для нормальной эксплуатации. Это приводит к провалам, растрескиванию в виде «аллигатора» или «паутины» и, в конечном итоге, к выбоинам. Благодаря упреждающим мерам и помощи специалиста вы можете предотвратить серьёзные повреждения. Герметизация трещин предназначена для предотвращения попадания воды в нижние слои асфальта, где она может нанести наибольший ущерб и в конечном итоге привести к разрушению асфальта.
На моей асфальтированной подъездной дорожке есть большие участки с трещинами, похожие на паутину. Что можно сделать, чтобы спасти эти участки?
Неравномерные трещины, похожие на паутину, указывают на разрушение основания, которое потребует удаления старого асфальта, основания и подстилающего слоя для надлежащего ремонта. Другие методы, например, использование прорезиненного герметика, в лучшем случае обеспечат лишь временное решение. Если не устранить повреждение, грунтовые воды будут продолжать просачиваться через основание и поднимать любое
У меня есть несколько выбоин небольшого и среднего размера, можно ли их успешно отремонтировать?
Опять же, может потребоваться полное удаление старого асфальта и укладка нового. В качестве временного решения можно использовать качественный холодный или горячий ремонтный состав.
— На моей подъездной дорожке есть участки, на которые часто попадает топливо или химикаты. Можно ли как-то защитить эти участки?
Подрядчик может предложить использовать герметик премиум-класса, в состав которого входят резиновые компоненты, устойчивые к воздействию нефтепродуктов. Он может использовать специальные добавки при приготовлении смеси.
Почему очистка асфальта перед нанесением герметика так важна?
Для успешного нанесения герметика необходимо удалить с асфальтового покрытия ВСЮ грязь. Въевшуюся грязь необходимо удалить с помощью мойки под давлением, щёток, подметания и/или механической продувки.
Подрядчик с хорошей репутацией начнёт с ручной кромкорезки, триммера для травы, мощного воздуходува и потратит время на то, чтобы подрезать растительность, промыть проблемные участки под давлением, подмести, а затем сдуть ВСЮ грязь, песок и мусор с асфальта. Не только то, что видно на поверхности, но и то, что находится в углублениях асфальта, где грязь въелась и прячется между камнями. Возможно, им придётся воспользоваться металлической проволочной щёткой, чтобы добраться до труднодоступных мест. Это тяжёлая работа, но её нужно выполнить! Если не выполнить этот этап должным образом, это может привести к катастрофическим последствиям. Любое покрытие, которое вы наносите, будет прилипать к тому, на что оно нанесено, и если это материал из пыли и грязи, а не сама поверхность асфальта, то оно поднимется, как только вы его потревожите. Для хорошей адгезии необходимо, чтобы поверхность асфальта была сухой, чистой, без загрязнений и имела достаточный профиль.
Стоит ли мне попросить нанести одно, два или больше покрытий?
При укладке нового асфальта обычно наносят два слоя герметика. В последующие годы подрядчик может наносить только один слой, чтобы избежать образования наплывов.
Я вижу следы от шин там, где машины поворачивают на моей подъездной дорожке. Почему это происходит?
Всё в порядке! Это нормальная часть процесса. Материал, из которого сделана ваша подъездная дорожка, является термопластичным, и следы от шин со временем исчезнут. Это как свежеуложенный асфальт: следы от шин исчезнут. Как только ваша подъездная дорожка полностью затвердеет, следы от шин исчезнут.
Могу ли я что-то сделать, чтобы не оставлять следов на подъездной дорожке до того, как она полностью затвердеет? Да. Старайтесь не поворачивать колеса слишком резко или не поворачивать колеса, когда автомобиль стоит на месте. Опять же, если вы оставите следы, они со временем исчезнут.
Как я могу понять, что подрядчик, услугами которого я хочу воспользоваться, хороший специалист?
— Проверьте отзывы как минимум трёх владельцев недвижимости.
— Позвоните производителю, чью продукцию он представляет.
— Потребуйте сертификат на продукцию.
— Какие у него есть средства для устранения недостатков, если покрытие не соответствует заявленным характеристикам.
— Обратитесь в Бюро по улучшению деловой практики или в список Angies.