Оборудование и техника для ямочного ремонта

Инфракрасный нагреватель асфальта SP-120T для нагрева штучных форм и термопластика

Установка инфракрасного нагрева ИКН SP-120T предназначена для нагрева материалов (асфальт, бетон, металл, термопластик и т. п.) представляет собой комплект из 3 (тип SP ) инфракрасных газовых металлических горелок в сборе. В отличии от инфракрасных нагревателей с минеральной ватой настоящее изделие оснащено уникальными газовыми инфракрасными горелками полностью изготовленными из нержавеющей стали.Установка имеет компактный и автономный дизайн и доказанную надежность в работе. Оптимально подходит для нагрева и термопрофилирования асфальтобетона, с целью его укладки, включая ямочный ремонт дорог, подъездных путей, парковок, теннисных кортов и других небольших площадок.

Преимущества оборудования

Серия SP - мощные и надежные горелки, сделанные полностью из нержавеющей стали. Ее мощность обусловлена использованием нержавеющего экрана который нагревается до 900 С°, а компенсаторы линейного расширения позволяют горелкам работать целыми днями. Серия SP полностью соответствует современным стандартам надежности и безопасности эксплуатации. Мощная установка инфракрасного нагрева поверхностей свыше 90 кВт - при потреблении от 2 до 2.5 кг топлива в час. Нагрев асфальтобетона происходит за несколько минут (в два раза быстрее зарубежных аналогов) Работает от газовых баллонов 27 и 50 литров. Розжиг осуществляется в ручном режиме .



Преимущество инфракрасного излучения заключается в его способности проникать под поверхность и нагревать на глубине, не перегревая поверхность. Чтобы сделать это эффективно, начните нагреваться, ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО продвигаясь вперед (примерно 3-6 метров в минуту).

После одного “хода” разверните машину, быстро вернитесь к линии старта и повторите движение, каждый раз немного ускоряясь (так поверхность быстрее достигнет максимальной температуры) пока асфальт не прогреется до нужной температуры. (Примечание: при нагревании высота

ручки была оптимизирована для толкания, а не для вытягивания машины; кроме того, при толкании машины легче поддерживать прямую линию.)

Следите за температурой поверхности с помощью ИК-термометра . Старайтесь с каждым нагревом повышать температуру поверхности как

можно выше, не превышая максимально допустимую температуру нагреваемого материала и не вызывая его подгорания. Чтобы обеспечить достаточный нагрев по всей длине, начинайте и заканчивайте каждый ход не менее чем на половины ширины зоны нагрева.
Адрес

г. Санкт-Петербург, пл. победы д.1 , офис 4328

Телефон

+7 812 989-88-00

Режим работы

Пн-сб: с 08.30 до 19.00 Вс: выходной

E-mail

info@saveroad.ru

Адрес

Киргизия, г. Бишкек тел. +996 556 661 856

E-mail: goldchief7@gmail.com